Doorgaan naar content

Een las afwerken op het juiste moment

Voor Debora Noorlander hoort afbramen bij het werk aan de lasbank. In haar ervaring gaat dat gemakkelijker wanneer de lasrand nog warm is. Ook het draaien en klaarleggen van onderdelen bepaalt hoe vlot zij de volgende handeling kan uitvoeren.

De bewerking gaat na het lassen verder

Na het lassen kan een kunststofonderdeel nog afwerking nodig hebben. Bij afbramen wordt de lasrand afgewerkt. Die handeling vraagt om bereikbaarheid: Debora moet goed bij de rand kunnen komen.

Daarom telt de positie van het onderdeel mee. Moet het eerst worden gedraaid om de rand te bereiken? Dat is een andere vraag dan hoe de delen met elkaar worden verbonden, maar beide horen bij het maken van een bruikbaar onderdeel.

Een medewerker last een kunststofonderdeel met een handlasapparaat.

Debora’s ervaring met een warme lasrand

Debora merkt bij haar werk aan de lasbank dat een nog warme lasrand gemakkelijker is af te bramen. Als zij te lang wacht, wordt die handeling lastiger. Het moment van afwerken maakt voor haar dus praktisch verschil.

Als een onderdeel voor de volgende bewerking verkeerd om ligt, moet het eerst worden gedraaid. Bij een serie komt die extra handeling steeds terug. Door op de ligging te letten, wordt duidelijk wat er tussen lassen en afbramen nog moet gebeuren.

Maak de gewenste afwerking vooraf duidelijk op de tekening of bij de aanvraag. Geef aan welke rand zichtbaar blijft, welke zijde bij de montage bereikbaar moet zijn en waar het onderdeel op een ander oppervlak aansluit. Lees meer over onze kunststofproductie.

Lees ook hoe de voorbereiding van een las rekening houdt met de volgende bewerking.

Op de foto: het lassen, vóór de afwerking van de rand.

Van las tot afgewerkt onderdeel

Waar komt de verbinding en hoe moet de rand worden afgewerkt? Bespreek de toepassing en tekening van je onderdeel met ons.